Răspunsuri scurte la întrebările pe care și le pun șoferii, calculate cu prețurile medii din România de la 15 noiembrie 2026. Fiecare răspuns are o pagină cu explicații și exemple.
La 15 noiembrie 2026, motorina standard costă în medie 10,70 lei/litru, iar benzina standard 9,52 lei/litru, adică 1,18 lei în plus pe litru pentru motorină. Pentru că un motor diesel consumă de regulă mai puțin, costul pe kilometru contează mai mult decât prețul pe litru: motorina câștigă la kilometraj mare și drumuri lungi, benzina la drumuri scurte prin oraș.
Citește răspunsul completCifra octanică arată cât de bine rezistă benzina la autoaprindere (detonație) când este comprimată în motor. Benzina standard din România are cifra octanică 95; variantele premium au 98 sau 100. O cifră mai mare nu înseamnă mai multă energie, ci o rezistență mai mare la detonație.
Citește răspunsul completLa 15 noiembrie 2026, benzina premium costă în medie 10,09 lei/litru, cu 0,57 lei (6%) mai mult decât benzina standard. Merită pentru motoarele care cer benzină 98; pentru o mașină care cere 95, beneficiul este de obicei mic față de costul suplimentar.
Citește răspunsul completLa 15 noiembrie 2026, motorina premium costă în medie 11,56 lei/litru, cu 0,86 lei mai mult decât motorina standard. Are de obicei cifră cetanică mai mare și aditivi de curățare; ajută mai ales iarna și la motoarele moderne cu injecție sensibilă, dar nu este obligatorie dacă producătorul nu o cere.
Citește răspunsul completFă plinul, notează kilometrajul, iar la următorul plin împarte litrii alimentați la kilometrii parcurși și înmulțește cu 100. Rezultatul este consumul real în litri la 100 km, de obicei mai mare decât cel din fișa tehnică.
Citește răspunsul completPe frig, motorul are nevoie de mai mult timp să ajungă la temperatura optimă, uleiul este mai vâscos, iar dezaburirea și încălzirea consumă energie. Testele publicate de Departamentul Energiei al SUA (fueleconomy.gov) arată că la −7 °C, față de 25 °C, o mașină pe benzină parcurge cu 10–20% mai puțini kilometri cu un litru în oraș și cu până la 33% mai puțini pe drumuri scurte.
Citește răspunsul completPrima economie vine din locul unde alimentezi: azi, între cea mai scumpă și cea mai ieftină benzină standard din România sunt 0,55 lei pe litru, adică 27,50 lei la un plin de 50 de litri. Economii mai mari aduc, în timp, stilul de condus, viteza și presiunea corectă în pneuri.
Citește răspunsul completPentru că fiecare rețea și fiecare stație își stabilește singură prețul. La 15 noiembrie 2026, benzina standard costă în România între 9,46 lei/litru și 10,01 lei/litru, o diferență de 0,55 lei pe litru. Contează rețeaua, amplasarea, concurența din zonă și momentul în care stația a actualizat prețul.
Citește răspunsul completPrețul de la pompă cuprinde costul produsului rafinat, acciza (o sumă fixă pe litru, stabilită prin Codul fiscal), costurile de transport și de operare, marja comercială și TVA de 21%, aplicat la final. La prețul mediu de azi al benzinei (9,52 lei/litru), acciza și TVA-ul însumează 4,71 lei, adică 49% din preț; la motorină (10,70 lei/litru) însumează 3,96 lei, adică 37%.
Citește răspunsul completDa, dacă faci mulți kilometri. Azi, GPL-ul costă în medie 4,78 lei/litru, față de 9,52 lei/litru benzina. Chiar dacă pe GPL motorul consumă cu aproximativ 15–25% mai mulți litri, 100 km costă în exemplul nostru 40,15 lei pe GPL, față de 66,64 lei pe benzină.
Citește răspunsul completLa prețurile de azi, 100 km costă aproximativ 58,85 lei cu o mașină diesel (5,5 litri la 100 km) și 48,79 lei cu o mașină electrică încărcată la stațiile publice raportate (17 kWh la 100 km, 2,87 lei/kWh în medie). Încărcarea acasă, la tariful casnic, este de obicei mult mai ieftină decât încărcarea publică.
Citește răspunsul completLa 15 noiembrie 2026, un plin de 50 de litri de benzină standard costă în medie 476,00 lei, iar la cea mai ieftină stație din țară 473,00 lei. Pentru motorină și GPL, vezi lista de mai jos.
Citește răspunsul complet